【美天棋牌】6 折！油车自杀式降价，这次洗牌很惨烈

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大环境再差，只要价格降到位，就没有卖不出去的车。

这话，几个月前说的是房子。

这两天东风雪铁龙算是出了大名。要知道几天前，别说 C6 这款车了，你和年轻人说东风雪铁龙，都未必知道。究竟发生了什么？

政府和车厂联合补贴，一辆中级车最多降价 9 万元，降幅 42%，杀红了眼。

在石榴叔看来，这一枪把合资品牌油车的底线，彻底击穿，市场淘汰赛加速了，今年会很惨烈。

01

“21 万的雪铁龙 C6 全是缺点，12 万的雪铁龙 C6 光芒耀眼。”

东风雪铁龙这一波降价，够快，更狠。现在好了，全中国人民都知道雪铁龙有一款中型轿车 C6，而且巨便宜。

开票 166900 元，购置税 14800 元，交强险加上牌 1700 元。先期在 4S 支付 228400 元，90000 元补贴一个月退，也就是说落地价 138400 元。这个价格哪怕买卡罗拉都很难买到高配。

同时降价的还有雪铁龙 SUV C3-XR，政企补贴 5.6 万元，最低 5.79 万元到手。

这会，这两款车型在湖北已是一车难求。

这一波政企补贴，还涉及东风风神、东风本田、东风标致、东风富康等品牌。

这是想干嘛？

汽车产业是湖北省第一大支柱产业，占全省规以上工业比重 14.1%。然而从 2017 年开始，东风集团销量一路下滑，六年降幅达 42.46%。

为了清库存回笼资金，也为了刺激汽车消费，“东风系” 才有了此次，政企联手补贴的空前优惠。

有人说，这是服毒，自断后路，以后谁还敢买东风的车。哎，都吃快餐面了，还谈什么营养不营养。

雪铁龙也好，标志也好，法系车早就风光不再，被市场抛弃，这两年关了多少 4S 店。最近一个月的国内轿车销量排行榜中，雪铁龙 C6 排名 157 位，一个月只卖出了 182 台，一年的销量也仅 2000 多台。标志 508 更是被电车抢走大量客户。

也许，这是一次决断，也开了一个 “好” 头。

02

为什么选择在这个时候清库存？

国六 B 标准将于 2023 年 7 月 1 日起全面落地，现在不甩货到时候连牌都上不了。（2019 年国六 A 落地时也出现过清库存降价）

根据中国汽车流通协会发布的，2023 年 1 月份汽车经销商库存调查，结果显示库存深度超过 2.5 个月的品牌有 5 个，其中就有东风本田，而东风标致和东风雪铁龙的库存系数，也居高不下。

一直以来，传统油车的销售模式，就是后端不停的生产，反正造出来，前端总有办法卖掉，所以高库存是常态。

也就有了车厂逼二网和经销商把车先吃下来的新闻，或者出售给网约车处理赚差价。

这个思路在过去没什么问题，毕竟产品竞争力有的，对手都是明牌，大不了促销。但现在不一样了，新能源爆发压迫油车销量，叠加经济不景气以及消费本身下滑。

饭就一锅，突然多了张嘴，饭量还很大，肯定有人要挨饿。所以蜜汁自信的传统车企，尤其合资品牌，库存爆炸是必然的，不转型就得死。

降价，大幅降价才是唯一出路，尽快回笼资金，用于推进新车，尤其新能源车型的研发和换代。

不这么做呢？退出中国市场是结局。不要指望在油车上，还有奇迹发生，未来就是存量市场。

石榴叔可以肯定的说，未来几个月，包括大众在内，10-30 万的中端乘用车市场会有一波库存大甩卖，力度不会低，只是形式上会有点不一样。要脸！

值不值得买？打六折七折，还是香的。

03

这一波降价，会带来巨大的链式反应，接下来市场洗牌会很惨烈。

就雪铁龙来说，当这一代车型大幅优惠的价格锚点深入人心后，下一代怎么定价。当品牌溢价逐渐消失之后，又拿什么和国产自主品牌竞争？还以为是十年前？

雪铁龙的今天，其实是二三线合资品牌的缩影，不思进取，不进则退，直至退出中国市场。

当然，一线合资品牌的日子也不好过。不仅日产销量持续低迷，本田也不能独善其身，中国销量已现连续 6 个月下跌。要知道，祸不及日系是汽车行业多年的铁律，如今被打破了。

当行业大变革，赶上国家难得的历史机遇，谁抓住了都要起飞。

现在的情况就是，国产自主品牌不惜一切代价先拿下市场，抢占份额，获得生存权，至于利润不利润的，先放在一边。尤其提出了 “科技平权” 理念后，不少豪华品牌也被拉下马。

当然，我并不认为电车可以完全取代油车，用户需求是多样化的，各自优点缺点也是明显的，对于中国绝大部分家庭来说，汽车还是一个单纯的交通工具，无论怎么营销。

结

未来几年，油车遭受新能源汽车冲击加剧，新能源汽车面临大洗牌，这是目前行业的共识。

二三线合资品牌无论谁，甚至全部退出中国市场，我都不觉得奇怪。抱着油车，守是守不住的，核心竞争力已经消失。

豪华品牌的日子也不好过，科技平权之后，加上沙发、冰箱、彩电这样的三件套把消费者的心思摸得透透的，优势只存在于品牌，而在电车市场，BBA 就是杂牌军。

自主品牌也别高兴得太早，除了比亚迪，谁敢说自己 5 年以后还活着？特斯拉的降价，让市场已经有点刺刀见红，决战提前了。

所以，今年的汽车降价大潮才刚开始，不仅仅是油车，还有电车。

买不买呢？喜欢就好，别惦记着保值了。

来源：拾榴询财 微信号：shiliuxuncai-2015

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